油量傳感器在選擇的汽車上采用的是一個(gè)繞線電阻式的滑動(dòng)電阻，通過燃油在油箱內(nèi)的高度而改變阻值的大校并將這個(gè)信號傳遞給儀表電腦，使儀表電腦控制油量表進(jìn)行指示， 從理論和實(shí)際操作來講，這個(gè)傳感器的穩(wěn)定性還是很有保證的。
油位傳感器的基本工作原理：
傳感部分是一個(gè)同軸的容器，當(dāng)油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，這個(gè)變化量通過電路的轉(zhuǎn)換并進(jìn)行線性和溫度補(bǔ)償，輸出4-20mA規(guī)范信號供給顯示儀表，可安裝在各種場所對汽油、柴油、液壓油等油位進(jìn)行準(zhǔn)確的測控，也適用于各種非導(dǎo)電液體的丈量。

油位傳感器測量好壞方法：
1、油表刻度時(shí)快時(shí)慢：油表刻度顯示時(shí)快時(shí)慢，特別是在刻度的前半部分下降得相對較慢，但到了后半部分幾乎快了一倍；
2、油表刻度突然下降到零：經(jīng)常在開車之前明明看到油表還剩下兩格，可是行駛了一段距離后油表刻度會(huì)直接下降到零；
3、油表刻度上升：油表的指針一直停留在某個(gè)位置上不動(dòng)，有的甚至行駛一段距離后，刻度顯示數(shù)值反而不減反增。油位傳感器是利用油進(jìn)入容器后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，并將此變化轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏髯兓鴻z測油在容器內(nèi)位置（高度）的零件。

油位傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能檢測感受到的信息，根據(jù)一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成電信號或其他所需的信息輸出形式，以滿足信息傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制的要求；同時(shí)它也是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測和自動(dòng)控制的重要環(huán)節(jié)，油位傳感器是一個(gè)具有一定精度和規(guī)律把被測量轉(zhuǎn)換為與之有確定關(guān)系的、便于應(yīng)用的某種物理量的測量裝置。

油位傳感器采用優(yōu)良的電容傳感器采集電路結(jié)合16位單片機(jī)進(jìn)行信號處理，精度可達(dá)0.2%。整機(jī)無任何可動(dòng)或彈性部件，耐沖擊、安裝方便、可靠性高、精度高、性能價(jià)格比好；可安裝在各種場合對汽油、柴油、各種液壓油等油位進(jìn)行準(zhǔn)確的測控。
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